Wenn Sie auf dem Südschnellweg vom Landwehrkreisel in Richtung Hildesheimer Straße fahren, ist sie nicht zu übersehen - die neue riesige Freifläche am Ricklinger Holz. Die Landes-Straßenbaubehörde richtet diese aktuell für eine Art Zwischenlager her. Für den Tunnelbau müssen rund 300.000 Kubikmeter Boden ausgehoben werden. Und genau der soll auf der etwa zweieinhalb Fußballfelder großen Fläche gelagert werden. Später sollen rund 50 Prozent des Materials für die Verbreiterung des Schnellwegs wiederverwendet werden, rund 20 Prozent werden im Bereich des Tunnels wieder genutzt – deshalb wird es gelagert und nicht abgefahren. Außerdem werden durch die Nähe des Lagers zur Baustelle laut Landesbehörde bis zu 13.700 Lkw-Touren gespart. Die An- und Abfuhren des Bodenaushubs sollen über die still gelegten Fahrspuren des Südschnellwegs und eine separate Baustellenstraßen erfolgen.